- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト松本

BMW 320d　リボルト・プロ　カーコーティング施工事例のご紹介です。

BMW3シリーズの4ドアセダンは、「スポーティコンパクトセダンのベンチマーク」として、世界の自動車メーカーが同クラス車両を比較する対象に選ばれることが非常に多いそうです。
やはり車両としての完成度、高い実用性、高い走行性能を持ち合わせることから意識される存在であることがユーザーだけではなくプロ目線で見ても魅力的であるという事であるかと思います。
現行モデルG20型も熟成が進んでおり、最新装備や内燃機関改良等により環境配慮など細かな改良を行いながら磨き上げられています。「ベンチマーク」としての風格あるエレガントでスポーティーなルックスが素敵な一台ではないでしょうか。

では施工の内容になります。

・「リボルト・プロ」カーコーティング施工
・ 窓ガラス撥水加工　　　でご用命いただきました。

御車はディーラーにて展示新古車としてご購入されたそうです。御車の塗装面のコンディションは、展示車という事もあり各所に触れられた跡や展示車あるあるの一つである「流水を使用しないふき取り洗車」の傷が無数に確認されました。表面に砂やほこりが付いている状態でのふき取りは一見車が綺麗になったように見えるかもしれませんが擦れてしまう事でサンドペーパーで擦ったかのように細かな傷がはいってしまいます。特に濃紺車は確実に視認しやすく気になる人からしたら地獄でしかありません。
視認性の問題であって他の色でも同様の状況となりますから絶対に行わないでください。

まずは表面を覆う細かな傷を解消すべく高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」で最適化された無駄の無い下地処理を実現し、御車への負担を最小限に抑え、平滑で美しい塗装面へ導く独自の下地処理工程であります。
同じ車種、同じボディカラー、同じ年式であったとしても1つとして同じ状態の個体は無く、ましてやご使用の環境によっても必ず違いは出てきます。ちょっと考えてみれば当たり前と言えば当たり前なのでありますが、意外と見落としがちな事実です。

「コンディションが異なる車を全て同じ手順で施工」を行ってしまっていいのでしょうか？

過度な下地処理である場合もあれば、下地処理が不適切で何とかなるのに不足している場合も考えらると思いませんか？ベターな仕上がりにはなるかもしれませんが決してベストな仕上がりにはなりません。洗浄ケミカル、コンパウンド、研磨機材、照明等を組み合わせて調整を行いながらボディのコンディションに合わせて一台一台に最良な手段や手法で適切な下地処理を時間をかけて丁寧に行なうことで、ベストで特別な一台へと仕上がります。

下地処理完了後はガラスの膜厚感がしっかりと感じることのできるガラス濃度100％低分子量・完全硬化型次世代ガラスコーティング剤「リボルト・プロ」をたっぷりと塗布し保護していきます。「リボルト・プロ」は塗装面の微小な凹凸へしっかりと食いつき、一般的なガラスコーティング被膜の2～3倍の厚みを持つ3μm～4μm程度の強化なガラス被膜を形成します。
抜群の保護力は勿論でありますが、分厚いガラス被膜がガラス特有の光沢やしっとりとした艶や光沢をしっかりと感じさせてくれます。
強固なガラス被膜の上に抜群の防汚性能と抜群の撥水性能と更に紫外線軽減（UVカット）機能を持つトップコートを隙間なく塗布し、ダブルプロテクションコーティング完了です。

今後は月一回以上の定期的なお手入れをしていただけますと美しい状態をより長くお楽しみいただけます。

オーナーのI様、この度は当店へご用命いただきまして誠にありがとうございました。
最適な手法で丁寧に磨き上げる事で施工前と施工後では見た目にもしっかりと差が生まれます。強めの光沢や艶やかなボディはガラスコーティングの醍醐味の一つであり、新車のように感じられるリフレッシュ感も気持ちいいですよね。勿論見た目だけではなく、コーティング効果でお手入れの簡略化や日々の御車美観維持のサポート力を実感いただけると思いますのでご期待くださいませ。

リボルト松本では事前にお客様と打ち合わせをさせていただき、大切な御車に最適な方法で一台一台丁寧に施工させて頂いております。
お気軽にご見学、ご相談などありましたら是非！REVOLT松本までよろしくお願いします。
お客様のご来店を心よりお待ちしております。
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