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MINI クロスオーバーJCW　リボルト・プロ カーコーティング施工事例のご紹介です。

プレミアムコンパクトといえば「MINI」がすぐに浮かぶ人が大勢いるのではいでしょうか。
そんなMINIファミリー最大サイズの「クロスオーバー」は、モデルチェンジの度、どんどん大型化していますが魅力や利便性も大きくなっている気がしますね。MINIもBMWと同様にSUVではなくSAVと呼称されます。お洒落で華やかさがあるエクステリア、インテリアだけではなく広々とした室内空間ラゲッジスペースにより利便性や様々なシーンでの適応力が高い点がクロスオーバーの最大の魅力です。
「見た目良し、中身良し、走り良し」そんな表現がぴったりな一台ではないでしょうか。

では施工の内容になります。

・「リボルト・プロ」カーコーティング施工
・ 窓ガラス撥水加工　　　でご用命いただきました。

新車ご納車後、１か月以内でのご入庫となりました。
ご納車時から洗車傷のような微細な傷がボディー全体に見受けられギラギラとしてしまっている状態をなんとかできないかとご相談いただきました。

原因はずっと車両を見ている訳ではありませんので断定はできませんが「洗車機による洗車」がトラブルの原因になっていることが多いです。営業さんからすれば親切心で「洗車機による洗車」を行っているかもしれませんし洗車傷を感覚として認識できていなければどうして文句を言われなければと思っているかもしれません。ただオーナーさんからすれば可能であれば「手洗い」で洗車をして欲しいですし自分が洗車機を使わないのであれば尚更使用してほしくないですよね。全てのディーラーでまたは同じディーラーでも営業さんなどの違いによって「新車の扱い」に差があります。その違いはコミュニケーションを取る事で認識できたりオーナーさんの希望通りにもなることはあるかもしれません。納車前の状態はオーナーさんが管理できるわけではありませんがお互いの為にも気になるオーナーさんは事前に相談しておくとよいかもしれませんね。

ボディ全体にある問題を1つ1つ丁寧に解消するべく、リボルトグループの独自技術高度下地処理技術「リボルトアジャストシステム」で下地処理工程を実施します。それぞれの塗装の特性に合わせた適切な手法や道具を使い分け、極力負荷をかけないように優しくアプローチし、「最小限の磨きで最大限の美しさ」を引き出します。

下地処理工程で塗装面を磨く一番の理由としては「美観」の為ではなく「コーティング剤が浸透、定着しやすいコンディションを整える為です。」新車の塗装であっても「磨き工程」が必要な理由はこれが全てと言えます。経年車であれば経年により蓄積した美観を妨げる要因も磨かれることで除去されるものがあり「美観」に与える影響は非常に大きくなりますので状況によっては一番の理由と考える方は多くなっていくかと思います。

丁寧にじっくりと磨き上げた塗装面にガラス濃度100%・低分子完全硬化型次世代ガラスコーティング剤「リボルト・プロ」で優しく隅々まで包み込みま施工完了です。塗装を硬度で表した場合にメーカーや塗装色によっても違いはありますが、とても上質で丈夫な塗装でも「2H程度」と言われております。リボルトプロは強固なガラスコーティング被膜を形成し、コーティング被膜の硬度は7H程になりますので強度は約3倍になります。硬度が全てではありませんがコーティング被膜が様々な要因からデリケートな塗装面をガッチリと保護することで美しい美観維持、お手入れの簡略化の効果を期待できます。柔らかな塗装面を保護する事が出来ましたので細やかな傷などからのダメージも一安心です。
リボルトグループのコーティング剤は紫外線UVAとUVBの両紫外線を軽減する効果を持ちます。紫外線の波長をコーティング被膜がフィルターのように吸収する役割を担うことで、塗装へのダメージを抑制し塗装面の劣化を遅らせる効果が期待出来ます。ガラスコーティング業界でも数少ない紫外線対応のコーティング剤を使用しております。
完全硬化型の強固なガラス被膜+紫外線からもボディを守ってくれるコーティング被膜のダブルプロテクションで抜群の保護力を発揮します。

赤色のボディーカラーを使用している車両のオーナーさんには特にご検討いただきたいポイントは【紫外線によるダメージ】です。赤色は様々なボディーカラーで最も紫外線の影響を受けやすい色ですのでルーフやボンネットなど常に日が当たる部分は塗装がボロボロになりやすい傾向です。

紫外線ダメージの恐ろしい点は汚れや傷と異なり、経年により徐々に変化していくためすぐに被害を認識できない点です。
紫外線ダメージが蓄積すれば徐々に色褪せが進行し、最後は塗装面組織が破壊され劣化や粉化となり気が付いた時には取り返しのつかない状態となってしまいます。また、汚れなどとは異なり洗車などでその進行やダメージが全く軽減できないことからも特別に対策が必要となります。紫外線ダメージが蓄積すれば徐々に色褪せが進行し本来の美しい色合いが失われたり、柔らかいクリア層粉化しが痛んだガードレールのように艶が無くなったりと取り返しのつかない状態となってしまいます。ある程度は修復できても残念ながら完全に元通りにはなりません。傷む前に事前に予防や対策が大変効果的と言えます。

コーティングを全くしていない御車と比較しますとダメージの負い方は明白な差が生まれますので数年後にその効果を強く感じる日が来るかと思います。新車に限った事ではありませんが今より悪くならないように。予防の意識がキーポイントではないでしょうか。

オーナーのH様、この度はご用命頂きありがとうございました。

幸い軽微な洗車傷であった為下地処理工程内でほぼ問題は解消されました。改めて本来の新車時の美しい姿になったかと思います。施工直後の美しさもコーティング施工の醍醐味であり、塗装面をじっくりと丁寧に磨き上げたことにより、映り込みや質感は大幅に向上しています。ガラス特有の潤いのある艶を纏い特別な美しさを放ちます。
室内もボディも日々のお手入れの時間短縮、簡略化、数年後に訪れるコーティングの効果を楽しみにしていただけたらと思います

ご愛車に最適な施工プランで丁寧にじっくり時間をかけ一台一台丁寧に仕上げさせていただきます。
ご相談なども大歓迎ですのでお気軽にお問合せくださいませ♪

リボルト松本では事前にお客様と打ち合わせをさせていただき、大切な御車に最適な方法で一台一台丁寧に施工させて頂いております。
お気軽にご見学、ご相談などありましたら是非！REVOLT松本までよろしくお願いします。
お客様のご来店を心よりお待ちしております。
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【リボルト松本】
〒399-0744長野県塩尻市大字大門868-72上條マンション1F
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